Autod teevad Eesti vaeseks. „Kui tahame olla jõukas riik, on mõistlik autokesksusest loobuda“

Ekspertide sõnul on autokasutusega seotud kulud tegelikult mitu korda suuremad kui riigi rahakotti jõudvad summad.

Praegune valitsuskoalitsioon algatas Eestis automaksu debati, mis on toonud esile küsimuse, miks meil ikkagi automaksu tarvis on. Liikuvusekspertide Aksel Pardi ja Marek Rannala sõnul on vastus tegelikult üpris lihtne: riik ei saa praeguste maksude pealt piisavalt raha kõikide autokasutusega seotud kulude katmiseks.

„Praeguses debatis öeldakse tihtipeale, et meil on kütuseaktsiis ja see toob sisse rohkem raha, kui on teedeehitus- ja korrashoiukulud. Aga ehitus ja korrashoid on vaid ühed väga paljudest kuludest. Kui need kõik kokku arvestada, ei laeku kütuseaktsiisi kaugeltki piisavalt,“ rääkis Aksel Part.

Mainitud kulude all peab Part silmas kõiki autotranspordiga kaasnevaid kulusid nii kasutajatele kui ühiskonnale. Lisaks otsestele kulutustele nagu teedeehitus ja teede korrashoid, röövivad raha ka kaudsemad kulud nagu õnnetused, ummikud ja mõju inimtervisele. Kui suured need kulud täpselt on, ei teata, sest Eestis ei ole selle välja selgitamiseks terviklikku uuringut tehtud, märkis Part.