Olerexi rikkumised biokütuse kohustuse täitmisel on näidanud, et biokütuse nõuete täitmise süsteem on Eestis keeruline ja killustunud. Riigikontrolör Janar Holm tõdes, et praegune ebaselgus biokohustuse nõuete tõlgendamisel ja järelevalves võib ka tulevaste keskkonnanõuete täitmist õõnestada.
Eesti ei saa olla passiivne vaatleja, kui Euroopa tasandil liigutakse energiajulgeoleku ja tööstuse konkurentsivõime tugevdamise suunas, kirjutab Eesti Rohetehnoloogia Liidu juhataja Kädi Ristkok.
Aastaid sahtlis tolmu kogunud mõte pealinna esindustänavast võtab taas hoogu sisse. Linnavalitsus teeb veel viimast peenhäälestust, et õige pea projekteerimistingimused välja kuulutada. Kui kõik läheb plaanipäraselt, peaks peatänava ehitus algama 2027. aasta alguses.
Euroopa mered on endiselt reostatud, sest laevandussektori reguleerimine lonkab kahte jalga: reostust põhjustavaid laevu ei kontrollita piisavalt, karistused on leebed ning EL-i liikmesriigid ei kasuta olemasolevaid jälgimis- ja tõrjevahendeid täielikult, hoiatas Euroopa kontrollikoda täna avaldatud...
Võrreldes aastataguse ajaga on Eesti veebruari elekter täpselt kaks korda kallim. Turuosaliste sõnul on üks tänavu pikalt kõrgel püsinud hinna peamisi põhjusi vähene tuul, mistõttu on tuuleenergia toodang väike.
Vastvalminud Tallinna lumekoristuse auditist nähtub, et keegi ei tea täpselt, kui palju ja kui hästi pealinnas lund koristatakse ning milline oleks selle töö õiglane hind. Süsteemse kaose keskel plaanib linnavalitsus suurendada koristusalasid ning puhastada lumest ka kõnni- ja rattateid.
Reostuste ennetamiseks vajavad varasemast enam tähelepanu ka merepõhjas olevad vanad vrakid, mille kütusepaagid on lekkima hakanud.
Üks maailma juhtivaid linnaruumiteadlasi, Tartust pärit Andres Sevtšuk uurib, kuidas linnaruum meie igapäeva kujundab, ning teenis oma töö eest välja püsiva töökoha prestiižses kõrgkoolis.
Alates 6. jaanuarist on Eesti, Läti ja Leedu reisirongioperaatorite sõiduplaanid ühtlustatud selliselt, et kolme riigi pealinnade vahel oleks võimalik rongiga reisida.
Tallinna linnavalitsus on valmis saanud plaani asuda Vanalinnas kaotama munakivisillutisega kaetud teede äärtes olevaid äärekividega kõnniteesid.
Täna nullist sajani lahvatanud viha on loll emotsioon, aga ehe. Mis teha. Ohutunne on tugev emotsioon samuti.
Tallinnal valmib välisõhus leviva müra ehk keskkonnamüra vähendamise tegevuskava. Linnal on seaduse järgi kohustus avalikus ruumis üle normtaseme ulatuvat müra vähendada, et tagada tervislik elukeskkond ja soodustada ettevõtlust.
Kristiine ristmik on võimalik kujundada selliseks, et võidavad kõik – jalakäijate jaoks väheneb märkimisväärselt ületuste hulk, autoliikluse mahud ei vähene ning liiklus muutub sujuvamaks ning lisaks jääb veel täiendavat ruumi ka haljastuseks.
Tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve amet (TTJA) kuulutas välja enampakkumise meretuulepargi arendamiseks Saaremaast läände jäävale Saare 1 alale. Enampakkumine toimub Eesti aja järgi (UTC+2) ajavahemikul 21.01.2025 kell 12.00 kuni 23.01.2025 kell 12.00.
Tallinna halduskohus arutas täna keskkonnaaktivistide kaebust Enefit Poweri uue õlitehase kompleksloa tühistamiseks.
Tallinnas avati täna keskpäeval uus trammitee, mis viib esimest korda trammi ka sadamapiirkonda.
Tihedamatel päevadel 20 000 külastajaga Helsingi kuulus raamatukogu Oodi saab hakkama autoparklata.
Kui varem oli Tallinnas Loode tänaval üks kõnnitee lõik kaetud keraamilise mosaiigiga, siis eelmisest nädalast on selle asemel lihtsalt asfalt.
Paldiski maanteele rajatud rattarada on poliitilise spinni meistriteos.
Esmaspäeval tutvustasid Tallinna linnapea Jevgeni Ossinovski (SDE) ja taristuminister Vladimir Svet (SDE) Pelguranna trammitee rajamise plaane. Kliimaministeerium eraldab ehituseks Euroopa Liidu toel 20 miljonit eurot.
Abilinnapea Järvani ideaalmaastik näib olevat parkla ilma mänguväljakuta.
MITis töötav Andres Ševtšuk ütleb arhitekt Jaak-Adam Looveerele, et nii väikeste linnade nagu Tallinna ja Tartu puhul tuleks suurte ringteede asemel panustada tugevatele kesklinnadele.
Kuigi eestlased ei pelga liialt tuulikuid, on siiski oluline nendega seonduvate murekohtade leevendamine, kirjutab Eestimaa looduse fondi taastuvenergeetika huvikaitse ekspert Ingrid Nielsen.
Nõukogude ajal olid autod haruldased ja väga hinnatud, sümboliseerides sageli iseseisvust. Sotsialistliku autokultuuri pärand püsib senini eestlaste ja teistegi idabloki inimeste suhtumises autoomandisse ja liikuvusse, märkis Roheportaalile ajaloolane Luminiţa Gătejel.
Kaarli puiesteel asuva Vabaduse väljaku bussipeatuse juurde on tekkinud rodu ülekäigurajamärke, mis linnarahva silma kriibivad ja küsimusi tekitavad. Abilinnapea Järvani sõnul ei piisa vaid teemärgistest, kuid Pere sõnul kaovad märgid juba peagi.
Euroopa Liidu Nõukogu kiitis eile heaks uue asulareovee puhastamise direktiivi, mis seab rangemad nõuded veekaitse ja keskkonnastandardite tugevdamiseks.
ÜRO peasekretär António Guterres võrdles võimalikku USA Pariisi kliimakokkuleppest taganemist jäsemete või elundite kaotamisega.
TalTech ja Eleflexi.ai korraldasid uuringu, millest ilmneb, et Eestis levinud soojuspumpade targema kasutamisega võivad tarbijad küttekuludelt säästa mitusada eurot aastas.
Kas autovabadus on vabadus sõita autoga või vabadus elada ilma autota, arutleb Markus Hääl.
